Таможенный Союз. Таможня. Новости и публикации

Таможня и Таможенный Союз- Лента новостей и публикаций. | Таможня и Таможенный Союз- Карта сайта. | Таможенный Союз | Таможенный Союз
 RUS,  UKR _Версия для печати
Россия приросла зерном

Россия приросла зерном

Экспорт в 2011 году превысит 20 млн тонн

Вчера в Белом доме впервые официально зафиксировали, что все прогнозы хорошего урожая зерновых полностью сбываются, российский экспорт пшеницы в разы превысил экспорт основного конкурента, Украины, и возвращается на докризисный уровень 2009 года — более 20 млн тонн. Одновременно с урожаем в правительстве констатировали и возврат старых структурных проблем рынка: высокий железнодорожный тариф, нехватку зерновозов, ограничения по портовым мощностям. Проблемы предлагается решать временными льготами сельхозпроизводителям Сибири и Урала.

Как сообщил вчера первый вице-премьер Виктор Зубков, к середине сентября собрано 74,1 млн тонн зерновых, что оказалось на 2% больше показателей сбора урожая в это время в благополучном 2009 году. Вчера же Виктор Зубков сообщил и о рекордном уровне экспорта — в августе на экспорт было поставлено 3,2 млн тонн пшеницы. Всего же после того, как правительство 1 июля этого года отменило эмбарго на экспорт пшеницы, было вывезено 7,2 млн тонн.

По результатам этих данных Виктор Зубков уже сделал вывод о том, что первоначальные ожидания Белого дома и Минсельхоза на урожай в объеме 90 млн тонн полностью оправдаются. "С учетом переходящих запасов, резервов государственного интервенционного фонда, а также прогноза по уборке оставшихся площадей собранный урожай позволяет полностью обеспечить потребности страны и восстановить экспортный потенциал". На совещании в Белом доме Виктор Зубков заявил, что "сейчас важно максимально экспортировать зерно". Он не скрывал, что рассчитывает на максимальную эксплуатацию портовых мощностей, сказав, что "20 млн тонн не предел". Но уже по результатам первых двух месяцев российский экспорт пшеницы в разы обогнал экспорт основного конкурента — Украины. Экспортные пошлины, которые ввели украинские власти в качестве меры по борьбе с неурожаем прошлого года, привели к тому, что экспорт украинской пшеницы в июле 2011 года сократился в 3,9 раза по сравнению с прошлым годом, до 380 тыс. тонн.

Российские компании, которые готовились к отмене эмбарго, формировали свои запасы на фоне низких цен на внутреннем рынке в апреле—мае. Цена оказалась снижена из-за эмбарго и продаж зерна из интервенционного фонда, объяснил "Ъ" рекордные показатели экспорта в августе исполнительный директор центра "Совэкон" Андрей Сизов: "Не стоит проецировать ситуацию августа—сентября на весь оставшийся сезон". По мнению эксперта, сейчас начинают автоматически включаться ограничения: серьезный рост внутренних цен в экспортно-ориентированных регионах и обострение конкуренции на внешних рынках. "Первые тендеры на поставки пшеницы выигрывали, давая предложение на $40 ниже за тонну, чем Франция. Сейчас спред сжался до $7-8 за тонну",— говорит он.

Хороший урожай вернул и старые структурные проблемы — высокий тариф на железнодорожные перевозки, нехватку зерновозов и ограничения по портовым мощностям. На совещании в Белом доме отмечалось, что в Новороссийском порту уже образовалась пробка из более 2 тыс. зерновозов. Еще одна проблема — тарифы, которые делают нерентабельными перевозки зерна железнодорожным транспортом. По словам первого вице-губернатора Красноярского края Эдхама Акбулатова, при стоимости 3,5 тыс. руб. за тонну издержки транспортировки красноярской пшеницы в Центральную Россию составляют 3,2 тыс. руб. за тонну.

Заместитель министра сельского хозяйства Александр Петриков вчера сообщил, что Минсельхозом уже подготовлены предложения о снижении вдвое тарифа для перевозки зерна из Сибири и с Урала в черноморские порты и на треть для транспортировки в дальневосточные порты. Минтранс пока согласовал снижение тарифа только для регионов Сибири, отказывая в этой льготе Уралу. В свою очередь, участвовавший в совещании начальник дирекции управления движением ОАО РЖД Павел Иванов сообщил: компания в ходе реформирования мощности по перевозке зерна утратила. Виктор Зубков потребовал договориться по тарифам уже сегодня на специальном совещании в Белом доме — туда в спешном порядке вызваны независимые перевозчики.




Петр Нетреба


Коммерсантъ
[14.09.2011] / Оригинал статьи


Персоналии статьи

Биография Зубков Виктор Алексеевич фото

Зубков Виктор Алексеевич

Первый заместитель председателя правительства РФ

Организации статьи

ОАО «РЖД» - история, фото

ОАО «РЖД»

Российские железные дороги




Таможенный союз|CustomsUnion.ru
Ссылка на сайт обязательна

 
  » О проекте    » Контакты    » Реклама    
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100